Wietnamski Vietjet Air zdecydował się na wybór silników Pratt & Whitney GTF dla 44 wcześniej zamówionych samolotów z rodziny airbusów A320neo. Jak poinformowano na konferencji prasowej podczas Singapore Airshow, pierwsze dostawy samolotów objętych najnowszym wyborem napędu mają rozpocząć się w lipcu tego roku.
Najnowsza decyzja przewoźnika dotyczy 24 maszyn A321neo oraz 20 A321XLR, co zwiększy łączną liczbę samolotów VietJet napędzanych silnikami GTF do 137 egzemplarzy. W ramach tej współpracy Pratt & Whitney, należący do koncernu RTX, zapewni także kompleksową obsługę silników w formule 12-letniej umowy serwisowej EngineWise® Comprehensive.
– Vietjet ceni sobie relacje z Pratt & Whitney oraz ich najnowszą generację technologii. Silniki GTF wspierają nasz rozwój dzięki wiodącej w branży efektywności operacyjnej i oszczędności paliwa sięgającej nawet ponad 20 proc. – podkreśla Nguyen Thanh Son, szefowa wietnamskiej linii.
Linia z siedzibą w Ho Chi Minh City odebrała pierwszego A321neo w 2018 r. i obecnie eksploatuje 43 samoloty tego typu wyposażone w silniki GTF. Przed dokonaniem najnowszego wyboru napędu VietJet miał zakontraktowanych do 93 kolejnych A321neo, dla których stopniowo określa konfigurację techniczną.
– Dziesięć lat temu Vietjet dołączył do grona użytkowników silników GTF. Dzisiejsza decyzja potwierdza zaufanie przewoźnika do tej technologii oraz długofalowej współpracy – powiedział Rick Deurloo, prezes Pratt & Whitney Commercial Engines. – Silniki GTF pozostają najbardziej efektywnym rozwiązaniem w segmencie samolotów wąskokadłubowych.
Jednostki napędowe Pratt & Whitney GTF oferują do 20 proc. niższe zużycie paliwa oraz redukcję hałasu o około 75 proc. w porównaniu z poprzednią generacją silników. Do tej pory dostarczono ponad 2,6 tys. samolotów z tym napędem do ponad 90 operatorów na świecie. Jeszcze w tym roku do służby ma wejść wariant GTF Advantage, charakteryzujący się zwiększoną trwałością i nawet dwukrotnie dłuższym czasem eksploatacji między przeglądami.
Dzięki nowoczesnej flocie i szybko rozwijającej się siatce połączeń Vietjet umacnia swoją pozycję na rynku Azji i Pacyfiku. Przewoźnik łączy Wietnam i Tajlandię m.in. z Australią, Indiami, Chinami, Japonią i Koreą Południową, a w dłuższej perspektywie planuje dalszą ekspansję na rynki europejskie.
Flota przewoźnika
Obecnie flota grupy Vietjet Air, w skład której wchodzą linie Thai VietJet, VietJet Air oraz Qazaq Air, to 133 samolotów: 26 airbusów A320, 42 A321, 43 A321neo, osiem A330-300,
dziewięciu boeingów B737-8 MAX oraz pięciu de havillandów DHC-8-400.
Przewoźnik oczekuje na dostawę 371 samolotów: 170 airbusów A321neo,
20 A321XLR, 40 A330-900neo, a także 41 boeingów B737 MAX 8 oraz 100 B737 MAX 200.